Handlekurv

Handlekurven er tom

0,-

La meg handle mer
Til kasse
0
Hjem » QMI
 

Qmi motorforbedringsproduker

QMI Motorforbedringsprodukter med PTFE.

PTFE mot PTFE er beskrevet som verdens glatteste stoff, og kan beskrives som is mot is.

1234Neste >>
Viser 1 til 16 (av 59 produkter)

QMI Motorbehandling m/PTFE QMI Motorbehandling er et meget populært og et godt utprøvd produkt gjennom en årrekke. Behandlingen reduserer friksjon i motoren og både reduserer og forebygger slitasje. For eldre kjøretøy er dette et perfekt produkt som utvilsomt vil forlenge bilens levetid. For et ekstra godt resultat, anbefales det at man først renser motoren med ”QMI Innvendig Motorvask”. QMI Motorbehandling -for veterankjøretøy Produktbeskrivelse PTFE polymerer er beskrevet i ”Guiness” rekordbok som det glatteste stoffet man kjenner til og kan sammenlignes med våt is mot våt is. QMI MOTORBEHANDLING m/PTFE er et produkt som på en unik måte forener 0,2 mikron PTFE partikler med spesielle matall-bindemidler og rengjøringstensider, oppløst i en blanding av smøreoljer. Etter at produktet er tilsatt motoroljen vil QMI PTFE bli transportert rundt i smøresystemet og rengjøre kritiske overflater. Deretter vil PTFE partikler bli dratt ut av oljen, da de er innkapslet i en polarisert molekylær struktur. Negativt ladde partikler som inneholder PTFE vil bli dratt inn i positivt ladde mikroskopiske porer i metallet. Etter hvert som motoren varmes opp, vil PTFE polymerer raskt utvide seg. Denne ekspandering og de spesielle metall- bindemidler vil smelte PTFE inn i metall overflaten. Så istedenfor metall mot metall, blir det PTFE mot PTFE. Jo høyere trykk, desto glattere blir det. Denne mikrotynne metallbehandling, (1-2 mikron) vil ikke påvirke kritiske toleranser i motoren. QMI’s PTFE polymerer blir permanent “sveiset” og er kjemisk upåvirkelig. Kun mekanisk sliping eller den slitasje som forårsakes av forurenset olje, vil kunne fjerne denne beskyttelsen. QMI behandlingen varer vanligvis over 80000 km, eller 1000 timer i vanlig kjøring. For motorer som blir kjørt mye på langkjøring, eller er installert for stasjonært bruk er brukstiden enda lengre. Reduserer slitasje med 50% til 90% og forlenger levetiden på motoren.